大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下郑和三宝酒价格的问题,以及和郑和的三宝是什么意思的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
三宝法坛来历
来历如下:
在印度尼西亚中爪哇省三宝垄市有座三宝庙,那是华侨、华裔和当地人为纪念中国明朝杰出的航海家、三宝太监郑和而建造的。
永乐大帝郑和最后结局
郑和的最后结局是病死在返航途中。郑和是明朝伟大的航海家,他率领当时最先进最强大的舰队七次远航,1433年,郑和在返航途中病逝。
明朝郑和下西洋用的宝船在当时究竟有多强
“宝船”是郑和船队的统称,但同时又是郑和座舰的特称。
古代中国的船舶大致可以归为三大类:福船、广船和沙船。远洋水深浪大,按其适航性、浮性、抗沉性、快速性、耐波性的要求,长宽比小的尖底船优于平底船,船队最多的是福船和广船,而最主要的还是常见于闽、浙一带的福船类型。而郑和座舰应该是其中最大的、最雄伟、最华丽的一艘福船。
福船的特点是“上页如衡,下侧如刀”,吃水深,抗御风浪能力强,破浪而行。福船艏尖艉宽,船尾以马蹄型结构封尾,两舷四层,廊柱挺立,雕花隔扇,阶梯起伏,布局协调。船身侧绘有半月水波纹,船尾有龙凤呈祥饰物。华丽而壮观,俨然如一座小型的帅府。
郑和的宝船到底有多大?郑和宝船到底有多大,一直是一个极具争议性的话题,到底是不是传说中的44仗4尺那么长的大宝船?
从郑和下西洋编队人员总数分析,说明郑和下西洋的宝船主要船型为二千料海船(20仗长左右的福船),郑和七下西洋船队的舰船总数和人员总数有多重记载,虽不完全一致,但大体相当,即舰船总数在48-208艘之间,人员总数在27000-27800人之间。
四川张箭先生认为:“从人数,船数,吨位之间的比例来看,郑和远航经常是2.7万多人,两百余艘船只,就按200艘算,每船才承载130余人,可在208艘船中,排水量数万吨的大宝船就有几十艘,而这么大的船每艘可乘载数千人,可见其人数、船数、吨位三者之间不太成比例。”
而一艘超过30仗的大海船,据史料介绍,需要水手600人,一橹15-30人操作。如果郑和下西洋的船队规模是200艘,显然2.7万人的是无法操作几十艘两大号宝船,外加其他各种船只。(按一艘2大号宝船600水手,400士兵计算)
人数规模和船只吨位之间不成比例,说明了下西洋的宝船可以没有44仗那么大,但是这并不代表当时的造船水平达不到。
从古代造船史来分析,唐、宋、元以来造船业已经十分发达,经过唐代的十八仗海船,到宋代的三世来仗神舟,到元末时有12帆,水手600人记录。那么,明朝存在40多仗的巨船,以当时的明朝国力和技术水平来看,是可以实现的。
技术上虽然能够实现,但并不代表在郑和下西洋的船队中就真的存在44仗长的大宝船。四十四仗长,阔一十八仗,合138米长,56米宽,大大超过奉天殿和棱思殿(明成祖陵墓)的体量,从封建宗法礼仪上讲,如果郑和的座舰有这么多,已经是僭越之罪了。因为开头我们说了,福船是一艘一体成型的建筑,作为宦官的郑和,如能享用,显然有违法统。
从明代史籍插图分析,天妃经卷首插图现实郑和下西洋船队雄姿,图中的船型和《武备志》“郑和航海图”中记载船型,当是下西洋的主要船型,却均不是九桅的大号宝船,而是六桅二千料海船型宝船或更小的海船,总之,这两幅下西洋文献插图可以证明二千料海船型是当时郑和下西洋船队的主要船型。
那么大号宝船也就是长44仗4尺的那艘巨舰存在么?
答案是,存在的,只是并不是郑和下西洋中郑和的座舰,而是停在南京江域供皇帝视察的御用宝船,并不随郑和下西洋。
郑和为什么称三宝
郑和没进宫当太监之前他的名字叫做马三宝,是一个回族人。所以人们应该跟他成为三宝太监。是最受永乐大帝信任的一个人,奉永乐大帝的命令,请先后七次率军下西洋,弘扬了大明的国威。
郑和下西洋带回来什么
1、郑和下西洋带回了长颈鹿(所谓的麒麟)。
2、事件简介郑和下西洋是指明成祖朱棣命三宝太监郑和从太仓的刘家港起锚(今江苏太仓市浏河镇),率领200多艘海船、2.7万多人远航西太平洋和印度洋拜访了30多个包括印度洋的国家和地区,曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家,最远曾达非洲东部,红海、麦加。加深了明朝和南洋诸国(今东南亚)、西亚、南亚等的联系。
3、历史评价郑和下西洋是中国古代规模最大、船只最多(240多艘)、海员最多、时间最久的海上航行,比欧洲多个国家航海时间早几十年,是明朝强盛的直接体现。郑和的航行之举远远超过将近一个世纪的葡萄牙、西班牙等国的航海家,如麦哲伦、哥伦布、达伽玛等人,堪称是“大航海时代”的先驱,也是唯一的东方人,他更早迪亚士57年远赴非洲。
郑和是属什么的
航海家郑和属猪。
郑和(1371年-1433年),明朝太监,云南人,小名三宝,又作三保。一说本姓马,云南昆阳(今晋宁昆阳街道)人。中国明朝航海家、外交家。
郑和下西洋是一种国家行为,郑和船队是一支强大的战略力量。
郑和本姓马,叫马三宝,因在靖难之役立功,被朱棣赐姓“郑”为何朱棣不赐他姓“朱”
赐姓为什么一定要赐国姓呢?古代赐姓作为一种制度,是存在很多不同的情况的。
一、赐姓的原始含义是一种人身支配早在中国的大地上刚刚有姓氏之分的时候,赐姓就作为一种制度出现了。《续文献通考》里传说:
黄帝姓姬,炎帝所赐也。尧赐伯夷姓曰姜,赐禹姓曰姒;赐契姓曰子……
这些早期赐姓的记载,虽然不能得到考古学上的证明,但却侧面反映了在当时的政治社会条件下,赐姓是部落首领或是当时的王,将姓氏作为一种资源进行赏赐分配的现象。换言之,这跟赏赐一些财务、地盘,没有区别。”姓非天子不能赐“,同时也说明了赐姓是一种权力的物质表现,赐姓的行为也是一种权力结构。而在这种权力结构中,本质的意义就是天子对臣民人身的支配。
有趣的是,这些早期的赐姓,几乎没有赐”国姓“这种现象,这些姓氏虽然是由天子所赐,但却没有”国姓“,这是因为,在帝制出现之前,天子虽然是天下的共主,但并不能与天下等同。
二、”国姓“与帝制时代到了秦汉时代,中国进入帝制时代,君主、皇帝成了拥有至高权力的人,”家天下“真正变成了现实。在这种情况下,皇帝的姓氏不仅代表了皇室,而且代表了朝廷、国家,那么,赏赐姓氏的最高表现就是赐予国姓了。早期如汉朝,《史记》记载:
高祖封项伯等四人为列侯,赐姓刘氏。委敬劝高祖都关中……赐姓刘氏。
晚期如明朝,”太祖义子数人如李曹国、文忠沐、西平英,都督何文辉、徐司马及元帅文刚、文逊等,皆踢国姓“。
总之,赐国姓是与帝制相关的一种荣誉制度。
三、赐姓并不总是赐国姓这又有两种情况:一种是赐坏的姓氏。
如三国时,“吴孙皓以孙秀奔魏,改为厉氏”;梁朝武陵王萧纪谋逆,赐姓饕餮氏;隋朝,杨玄感起兵反隋被枭首,隋炀帝赐为枭氏;最多的是唐朝,包括武则天,如武则天将唐高宗的王皇后和萧良娣杀了还不算,改后姓蟒,,良娣姓为枭;清代,雍正皇帝改的著名的阿其那、塞斯黑,都是凶姓。
另一种,则是赐非国姓的好的姓氏,也就是题主所说的情况,马三保被改为郑和。其他的例子还有:
汉朝被俘虏的匈奴休屠王子,被赐姓金,也就是金日磾;唐朝的员半千,其先彭城刘氏,以忠烈自比伍员,因赐姓员;唐朝的桓彦范,赐姓韦。因为韦在唐朝时,是极为尊贵的大姓。等等。
但这一类赐姓,其尊贵性要低于国姓。郑和就属于这一类。
四、郑和为什么被赐姓郑?根据现有的资料,可能确实与郑村坝有关系。郑村坝,就是今天北京大家熟悉的”东坝“。
《潞城考古录》载:“通州西北二十里有安德乡,地名坝上,通人称曰北坝,都人称曰东坝,即郑村坝也”。
靖难之役时,建文帝的大将李景隆围攻北京,大军驻扎在郑村坝,北京被围的非常紧急。朱棣前来攻打时,时为燕王府宦官的马三保,献计献策,朱棣击溃李景隆,占领郑村坝,解除了北京的包围。马三保立下大功,因此以郑村坝的”郑“赐名。
这一说法是目前较为通行的说法,但严格的说还有一些疑点,比如正史里没有记录为什么赐姓,郑村坝之说,也缺乏其他证明。但姑存此说吧。
好了,关于郑和三宝酒价格和郑和的三宝是什么意思的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!
版权声明:本文内容由网友提供,该文观点仅代表作者本人。本站(http://www.kuojiu.com/)仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 3933150@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。